Suspiciuni de cartel în legătură cu vânzarea microbuzelor școlare: Consiliul Concurenței a efectuat percheziții la trei companii, printre care și Aveuro, care a furnizat vehicule și în Bihor.

Inspecții Inopinate în Industria Microbuzelor Electrice

Consiliul Concurenței a demarat inspecții neanunțate la sediile a trei companii care se ocupă cu vânzarea de microbuze electrice pentru elevi, printre acestea numărându-se și Aveuro Internațional, care a câștigat contractul pentru livrarea a 25 de vehicule în Bihor, achiziționate de Consiliul Județean cu fonduri din PNRR. Autoritatea investighează posibila manipulare a licitațiilor organizate de consiliile județene, prin împărțirea pieței și stabilirea prețurilor.

Suspendiciuni de Coluziune

Consiliul Concurenței a anunțat că a efectuat inspecții la companiile Aveuro Internațional SRL, C&I Eurotrans XXI SRL și Amperio Energy SRL, în cadrul unei investigații ce vizează posibila manipulare a licitațiilor publice pentru achiziția de microbuze electrice destinate transportului elevilor. Achizițiile implicate au fost realizate de diverse consilii județene prin proiecte finanțate din fonduri europene, conform Planului Național de Redresare și Reziliență, Componenta C15 – Educație.

Investigația se extinde la patru companii, incluzând cele trei din România vizate de inspecții și QEV Technologies S.L. din Spania. Consiliul Concurenței suspectează că aceste firme ar fi manipulat licitațiile prin împărțirea pieței și fixarea prețurilor, asigurându-se astfel că contractele sunt câștigate de ofertantul stabilit anterior de membrii posibilei coluziuni, la prețuri mai mari decât cele de pe piață.

Procedura de Investigație

Autoritatea a inițiat investigația ca urmare a informațiilor apărute în mass-media și a datelor furnizate de Corpul de Control al Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene. Inspecțiile au fost autorizate de Curtea de Apel București, iar realizarea acestora nu implică automat vinovăția firmelor investigate. În cazul în care se confirmă încălcarea regulilor de concurență, Consiliul Concurenței poate impune amenzi de până la 10% din cifra de afaceri a companiilor implicate.

Autoritatea a subliniat că firmele care colaborează în cadrul programului de clemență pot beneficia de imunitate la amenzi sau de reduceri semnificative ale acestora.

Aveuro Internațional și Achizițiile din Bihor

Aveuro Internațional, una dintre companiile investigate și apropiată de PNL, a câștigat anul trecut o licitație organizată de Consiliul Județean Bihor pentru achiziția a 25 de microbuze electrice destinate școlilor, finanțate prin PNRR. Contractul pentru aceste vehicule a fost evaluat la 22,825 milioane lei, fără TVA, rezultând un preț unitar de 913.000 lei (peste 182.000 de euro). Președintele CJ Bihor, Mircea Mălan, a afirmat că la licitație au participat cinci firme și că instituția a realizat o economie de 7 milioane lei.

Microbuzele, marca Mercedes, au o capacitate de 16 locuri, inclusiv unul destinat persoanelor cu dizabilități locomotorii, și au fost recepționate de CJ Bihor în august 2025, fiind repartizate în diverse comune din județ.

Din economiile obținute prin această achiziție, CJ Bihor a lansat ulterior o nouă licitație pentru alte 8 microbuze electrice. Aveuro a fost inițial declarată câștigătoare a acestei proceduri, având cea mai bună ofertă financiară, dar a fost descalificată ulterior, după o contestație venită din partea Pacific Electric Bus, pe motiv că oferta tehnică era incompletă.

Contract atribuit pentru microbuze electrice

Contractul a fost acordat companiei bucureștene Pacific Electric Bus SRL, având o valoare de 6,16 milioane lei fără TVA. Cu toate acestea, la începutul acestui an, Consiliul Județean Bihor a refuzat recepția celor opt microbuze livrate de această firmă, invocând faptul că vehiculele nu respectau cerințele specificate în caietul de sarcini și în oferta considerată câștigătoare.

Scandalul microbuzelor școlare electrice

Controversă legată de achiziția microbuzelor școlare electrice, realizată prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a izbucnit anul trecut. Presa a relatat că același model de vehicul a fost achiziționat în diverse județe la prețuri variate, uneori fără justificări tehnice clare. În decembrie, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a decis să sesizeze Parchetul European, Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței, după ce Corpul de Control al MIPE a identificat „disfuncționalități” în utilizarea fondurilor europene. Conform informațiilor, Pîslaru a anunțat luna trecută că Parchetul European a confirmat oficial demararea unei investigații în acest caz.