Parcare inaccesibilă! Sistemul de înregistrare pentru parcările de domiciliu stârnește nemulțumirea orădenilor care nu au reușit să se înscrie.
Platforma Parking Oradea, destinată gestionării online a parcărilor de domiciliu, a creat confuzii pentru mulți proprietari. Peste 1.000 de orădeni așteaptă validarea contractelor în aplicație, în timp ce 7.500 de persoane nu au reușit să își creeze conturi online. De asemenea, aproximativ 5.000 de șoferi care nu dețin locuri de parcare speră să participe la licitațiile anunțate. Primele parcări disponibile s-au vândut, în medie, cu 1.000 lei pe an, sumă semnificativ mai mare decât taxa minimă de 160 lei. Această situație reflectă dificultățile întâmpinate de utilizatori în procesul de adaptare la noua platformă.
Probleme cu platforma Parking Oradea
Platforma Parking Oradea, destinată gestionării online a parcărilor de domiciliu din oraș, se confruntă cu dificultăți majore, lăsând sute de proprietari în impas din cauza unor baze de date necorelate. Peste 1.000 de orădeni cu locuri de parcare plătite așteaptă validarea contractelor în aplicație, iar alți 7.500 nu au reușit să își creeze conturi online. În același timp, aproximativ 5.000 de șoferi care nu dispun de locuri de parcare așteaptă organizarea licitațiilor promise. Primele parcări scoase la licitație s-au adjudecat, în medie, cu 1.000 lei pe an, de peste șase ori mai mult decât taxa minimă de 160 lei.
Haos în gestionarea parcărilor
Platforma, care ar trebui să faciliteze gestionarea parcărilor de domiciliu, a creat un haos în rândul utilizatorilor. Zeci de orădeni se plâng zilnic că nu pot să se înscrie sau să își actualizeze contractele. Un localnic a spus: „Am parcare de domiciliu închiriată cu contract, mi-am făcut cont pe platformă, dar nu-mi pot introduce datele pentru că sistemul este blocat de săptămâni.”
Informații despre validarea contractelor
Platforma Parking Oradea a început testele pe 11 februarie și a devenit oficial funcțională pe 3 martie. Până săptămâna trecută, municipalitatea a inventariat aproximativ 30.000 de locuri de parcare din tot orașul. Dintre acestea, aproximativ 21.000 sunt ocupate cu contracte valide până în 31 decembrie 2026, iar 12.456 au trecut deja prin procedura de validare online. Cei 7.500 de orădeni care nu au conturi online și cei 1.000 de contracte în curs de validare nu își pot gestiona parcările.
Reacții ale cetățenilor
Multitudinea de reclamații continuă, un orădean menționând: „De o lună și jumătate încerc să actualizez datele, dar nu pot pentru că adresa nu apare în listă.” Un alt cetățean a întrebat: „Ce fac? Merg la Primărie?” Verificările documentelor se dovedesc a fi mai lungi decât procedura de înnoire a ITP-ului. Un șofer a declarat: „Mi-am înnoit ITP-ul, dar nu pot transmite noile date în platformă. Nu există opțiunea de actualizare.”
Îndrumări pentru utilizatori
În loc să ofere soluții online, aplicația îi îndeamnă pe utilizatori să se adreseze Primăriei. „Vă rugăm să vă adresați Serviciului Parcări sau la ghișeul 9 din piramida Primăriei”, este răspunsul primit de orădeni.
Asigurări din partea autorităților
Lucian Popa, șeful Direcției Patrimoniu Imobiliar, a asigurat cetățenii că cei cu actele în regulă nu vor pierde parcările închiriate: „Dacă omul are locul plătit până la sfârșitul anului, nu i-l ia nimeni.” Primăria a stabilit termenul limită de 10 iunie pentru validarea în platformă, astfel încât orădenii să nu lase înscrierea pe ultima clipă. Popa a avertizat că, în cazul în care cetățenii așteaptă până în decembrie și nu reușesc să se înscrie, riscă să își piardă parcările începând cu ianuarie.
Provocările de corelare a datelor
Cea mai mare provocare rămâne corelarea locurilor de parcare cu adresele deținătorilor. „Deseori, bazele de date nu coincid”, a concluzionat Popa, subliniind astfel complexitatea situației întâmpinate de orădenii care încearcă să utilizeze platforma.
Probleme în sistemul parcărilor de domiciliu
Directorul Primăriei a explicat că înregistrările eronate pot provoca blocaje în sistem. De exemplu, o persoană care locuiește în blocul D64 are în cartea de identitate menționat D68, ceea ce duce la dificultăți în procesare. Verificările încrucișate sunt esențiale, deoarece în alte situații, solicitanții au confundat seriile de șasiu sau au scris greșit informațiile în polițele de asigurare. „Toate datele sunt verificate în bazele de date ale asiguratorilor, RAR și municipalității. În cazul neconcordanțelor, cererea rămâne în procesare până la identificarea erorii”, a subliniat directorul.
Avantajele verificărilor
Aceste verificări vin cu beneficii. Dacă, după depunerea actelor, RCA-ul sau ITP-ul expiră, utilizatorul trebuie doar să le reînnoiască. Platforma va actualiza automat contul, având acces la bazele de date. De asemenea, edilii au solicitat o îmbunătățire a platformei, astfel încât orădenii care uită să-și reînnoiască RCA-ul sau ITP-ul vor fi notificați prin SMS și e-mail, prevenind astfel pierderea locului de parcare.
Erori și reclamații
Șeful Direcției Patrimoniu Imobiliar a menționat că blocajele din platforma parcărilor sunt cauzate de erorile întâlnite la confruntarea bazelor de date. „Peste 40 de orădeni aveau seriile de șasiu greșite în polițele RCA. În caz de accident, situația ar fi fost complicată”, a declarat Lucian Popa.
Taxele pentru parcări
Municipalitatea a observat un număr mare de reclamații, generat de teama orădenilor că locurile nevalidate vor fi licitate. Majoritatea plătesc taxa minimă de 160 lei pe an. „Cele 214 locuri licitate începând cu 20 aprilie au fost atribuite pentru 211.490 lei, ceea ce înseamnă o medie de 1.000 lei pe an”, a precizat Popa, subliniind că aceasta este de șase ori mai mult decât taxa minimă. Aproximativ 20% dintre locuri au fost închiriate cu 160 lei, majoritatea cu circa 500 lei, cu un vârf de 3.710 lei în zonele aglomerate precum strada Fagului.
Disparități între cartiere
De asemenea, în zona Dragoș Vodă, 40% din cele 30 de locuri au rămas neocupate, în timp ce în cartiere precum Nufărul și Rogerius, unde curțile au sute de apartamente, numărul parcărilor este limitat. Aceasta va duce la o competiție între vecini, iar chiriile vor crește. Digitalizarea parcărilor nu rezolvă problema fundamentală: în Oradea sunt înmatriculate 124.000 de mașini, dar există doar puțin peste 30.000 de locuri disponibile, ceea ce reprezintă de patru ori mai puține parcări decât necesar.