Oradea. Lărgirea străzii Tudor Vladimirescu se află în litigiu.
Asociația Consiliul Consultativ Cetățenesc Bihor a inițiat o acțiune în contencios administrativ pentru a contesta și anula proiectul de lărgire a tramei stradale pe strada Tudor Vladimirescu, care preconizează extinderea acesteia la patru benzi. Această inițiativă a fost motivată de îngrijorările exprimate de comunitate cu privire la impactul negativ pe care lucrările le-ar putea avea asupra mediului urban și asupra calității vieții locuitorilor din zonă. Asociația își propune astfel să protejeze interesele cetățenilor și să asigure un proces de dezvoltare urbană sustenabil.
Lărgirea străzii Tudor Vladimirescu contestată în instanță
Asociația Consiliul Consultativ Cetățenesc Bihor a inițiat un proces în contencios administrativ pentru a solicita anularea planului de lărgire a străzii Tudor Vladimirescu la patru benzi, pe tronsonul dintre Policlinica Vladimirescu și intersecția cu strada Roșiorilor. Reprezentanții asociației au menționat că au cerut autorității locale, printr-o procedură prealabilă, să corecteze eventualele erori ale proiectului, având în vedere și acțiunile anterioare de anulare a unor proiecte similare în Centrul istoric al orașului. Din păcate, autoritatea locală a refuzat dialogul constructiv, determinând asociația să se adreseze instanței pentru a proteja patrimoniul cultural și drepturile cetățenilor la un oraș autentic și sustenabil.
Proiectul de lărgire a străzii Tudor Vladimirescu a fost susținut de primăria Oradea ca parte a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă și a Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană. Acesta este corelat cu planurile de amenajare a unui coridor urban între Piața Unirii și autostrada A3, precum și cu lărgirea tramei pe strada Plevnei. Este important de menționat că planul de lărgire a străzii Plevnei a fost anulat definitiv de Tribunalul Bihor în 2024, dar autoritatea locală nu a renunțat la aceste inițiative, așa cum reiese din demontarea unor construcții pentru a amenaja un sens giratoriu de mari dimensiuni.
Asociația a subliniat că proiectul de lărgire a străzii Tudor Vladimirescu prezintă neconformități grave cu principiile dezvoltării durabile și cu cele de conservare a patrimoniului cultural. Implementarea acestuia ar putea afecta negativ riveranii, ducând la exproprierea și demolarea unor case de pe străzile Tudor Vladimirescu și Plevnei, precum și la distrugerea aliniamentului istoric cu arbori mari, ceea ce ar diminua calitatea vieții cetățenilor din zonă.
Printre motivele acțiunii în instanță se numără contradicția proiectului cu esența PMUD și SIDU, precum și impactul său negativ asupra calității vieții. Deși strategiile europene subliniază importanța descurajării traficului auto în zonele centrale și promovarea transportului public, proiectul de lărgire la patru benzi ar putea stimula traficul de tranzit, crescând numărul de autovehicule în zona protejată a orașului. Asociația a mai menționat și vicii în procesul de consultare publică, considerând că dezbaterile legate de PMUD și SIDU au fost formale și că proiectul nu a fost discutat în mod real cu cetățenii.
Proiectul de lărgire a străzii Tudor Vladimirescu, în centrul dezbaterilor publice
Autoritatea locală a prezentat recent un proiect de lărgire a tramei străzii Tudor Vladimirescu, limitându-se la tronsonul cuprins între intersecția Decebal și intersecția Oneștilor, tronson situat în afara centrului istoric. Totuși, proiectul se referă, de fapt, la întreaga stradă. În plus, prin documentele depuse în cadrul procesului de contencios administrativ, autoritatea locală din Oradea susține că acest proiect va „rezolva elegant și cu un minim de intervenții problema traficului în zona centrală”. Totuși, lărgirea la patru benzi a unei singure străzi din numeroasele străzi ale ansamblului protejat este contestată ca fiind o soluție destructivă, cu efecte negative asupra centrului istoric.
Având în vedere că cetățenii nu au fost informați de autoritatea locală despre proiectul de lărgire a străzii Tudor Vladimirescu, dorim să aducem această problemă în atenția publicului. Suntem conștienți de necesitatea fluidizării traficului auto în Oradea, însă considerăm că acest obiectiv nu poate fi atins prin soluții învechite care afectează grav structura urbană protejată și ignoră normele europene de mobilitate durabilă.
Asociația CCC Bihor subliniază că nu putem accepta ca strategii menite să protejeze cetățeanul, centrul istoric și spațiile verzi (PMUD și SIDU) să fie folosite ca pretext pentru un proiect ce transformă o veche stradă într-o autostradă urbană. În acest context, Asociația face un apel public către toți cetățenii afectați, riverani, activiști de mediu și profesioniști din domeniul urbanismului să urmărească evoluția acestui dosar și să susțină demersurile pentru o dezvoltare urbană cu adevărat responsabilă.
Recomandăm riveranilor afectați care doresc să intervină în procesul aflat pe rolul Tribunalului Bihor să se adreseze unui avocat specializat în urbanism istoric.