Explozia din cariera Budoi, soldată cu rănirea gravă a unui bărbat, se judecă: familia solicită despăgubiri de peste 5 milioane de lei.

Accidentul din cariera de lignit de la Budoi ajunge în instanță

La aproape trei ani de la tragicul accident din cariera de lignit de la Budoi, în urma căruia un bărbat a suferit leziuni grave la craniu, ancheta a fost finalizată și a fost trimisă în instanță. Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Oradea a decis să îi judece în stare de libertate pe proprietarii carierei, administratorul Aghear Trans, Florian Valerian Costolașu, și societatea acestuia, pentru vătămare corporală din culpă și nerespectarea normelor de securitate și sănătate în muncă.

Rechizitoriul, emis pe 4 iunie, subliniază faptul că victima, inițial considerată un simplu „vizitator” al exploatării, lucra de fapt pentru companie, fără a avea un contract de muncă. Accidentul a avut loc în contextul unor nereguli semnificative în ceea ce privește protecția muncii. Liviu Cristea a fost lovit la cap de componentele metalice ale unei roți și a rămas cu handicap pe viață, fiind declarat incapabil de exercițiu de către medicii legiști, astfel că nu poate fi audiat în propriul caz. Bărbatul a solicitat despăgubiri de peste 5 milioane de lei, fiind reprezentat în fața instanței de către soția sa.

Detalii despre accident

Conform actului de acuzare, accidentul, relatat și în presa locală, a avut loc pe 23 noiembrie 2023, în jurul orei 15, în perimetrul unei exploatări de lignit din Valea Budoiului, deținute de firma Aghear Trans. Un muncitor, Ioan Calman, a fost însărcinat de către patron să umfle o roată demontată de pe un utilaj. Fără echipament de protecție adecvat și lucrând cu un furtun pentru aer comprimat conectat la un compresor, Calman nu avea un manometru pentru a monitoriza presiunea, ceea ce a dus la o explozie a anvelopei, rănind atât pe el, cât și pe Liviu Cristea, aflat în apropiere. Administratorul firmei, Florian Costolașu, a încercat să minimizeze incidentul, declarându-l pe Cristea „vizitator” atunci când a sunat la 112.

Ambii răniți au fost transportați la Spitalul Județean din Oradea cu un elicopter SMURD. Ioan Calman a suferit doar răni ușoare și a fost externat după o săptămână. În schimb, lovitura suferită de Cristea a fost extrem de gravă.

Controverse și investigații ulterioare

Inițial, versiunea conform căreia Liviu Cristea era doar un vizitator a fost acceptată și de Inspectoratul Teritorial de Muncă Bihor. În procesul-verbal întocmit în ianuarie 2024, Cristea era menționat ca persoană aflată în exploatare cu permisiunea angajatorului, fără a avea statut de lucrător. Inspectorii au stabilit că accidentul a dus la incapacitate temporară de muncă pentru ambii răniți. Firma a primit cinci avertismente și două amenzi de 8.000 de lei, însă ITM nu a înaintat propuneri de anchetă penală. Familia lui Cristea a contestat concluziile ITM, iar autoritățile au dispus reluarea investigațiilor. Un nou raport al ITM Bihor a fost finalizat în ianuarie 2025, continuând astfel procesul de clarificare a circumstanțelor accidentului.

Activități ilegale desfășurate de Liviu Cristea

Recent, inspectorii au obținut 12 declarații care indică faptul că Liviu Cristea a desfășurat activități specifice firmei Aghear Trans între iulie și noiembrie 2023, folosind echipamente precum excavatorul și concasorul din carieră. Bărbatul primea un salariu de aproximativ 4.000 de lei lunar, dar nu exista un stat de plată oficial; în schimb, Cristea își nota orele lucrate și sumele încasate într-o agendă personală. Mai mulți colegi de muncă au confirmat că l-au văzut venind regulat la serviciu și lucrând pe utilajele firmei. Unii dintre ei îl cunoșteau din perioada în care fusese angajat al societății, înainte de a pleca la muncă în străinătate. Un martor a declarat că l-a văzut pe Cristea la sediul firmei în dimineața accidentului, alături de ceilalți angajați. Ulterior, el a fost observat operând un excavator și încărcând cărbune pentru clienți.

Deficiențe în securitatea muncii

Cercetările au relevat o serie de neglijențe în privința securității muncii. Florian Costolașu, responsabil cu distribuirea sarcinilor și supravegherea muncitorilor, nu a asigurat instruirea angajaților cu privire la riscurile de muncă și nu le-a oferit echipamente de protecție individuală. Aceste omisiuni au creat un pericol iminent pentru angajați, conform rechizitoriului. Deși a fost chemat să ofere explicații, patronul firmei Aghear Trans a refuzat, invocând dreptul la tăcere.

Consecințele accidentului

Victima accidentului a suferit răni grave, inclusiv o porțiune lipsă din craniu, paralizie parțială și crize de epilepsie, ceea ce a dus la o infirmitate permanentă. În februarie 2024, Cristea a fost declarat cu handicap grav, necesitând asistent personal. Accidentul a afectat sever și funcțiile sale psihice. O expertiză din martie 2025 a confirmat tulburări psihice de cauză organică, deteriorare cognitivă și crize epileptice. Comisia medico-legală a stabilit că nu mai are capacitate de exercițiu și nu poate fi audiat în cadrul dosarului din cauza deteriorării funcțiilor psihice.

Solicitări de daune

În noiembrie 2025, soția lui Cristea a fost desemnată curator pentru a-l reprezenta în fața instanțelor, solicitând daune morale de 5 milioane de lei, daune materiale de 5.371,18 lei și cheltuieli judiciare de 6.000 de lei. La cererea victimei, procurorii au instituit sechestru asupra bunurilor lui Florian Costolașu și ale firmei Aghear Trans. Sechestrul vizează un apartament din Oradea, evaluat la 230.070 de lei, precum și mai multe hale, un garaj și un teren de 7.580 de metri pătrați ale societății, cu o valoare totală impozabilă de 966.955 de lei, măsura fiind aplicată până la concurența sumei de 250.000 de lei. Dosarul a fost trimis Judecătoriei Marghita, unde se află în etapa preliminară.