Primăria Oradea a anunțat debutul testării unui sistem de inteligență artificială destinat identificării mașinilor parcate ilegal pe domeniul public. În perioada lunii iunie, șoferii care vor fi detectați de acest sistem vor primi doar avertismente. Începând din luna iulie, dacă rezultatele testelor confirmă eficiența software-ului, se vor putea aplica amenzi pentru parcările necorespunzătoare.
Primăria Oradea începe testarea sistemului de inteligență artificială pentru depistarea parcărilor ilegale
Primăria Oradea a anunțat demararea testării pe teren a unui sistem bazat pe inteligență artificială, destinat identificării vehiculelor parcate ilegal pe domeniul public. În luna iunie, șoferii care vor fi detectați de acest sistem vor primi doar avertismente, în timp ce din luna iulie ar putea fi aplicate amenzi, în funcție de eficiența testelor efectuate. Acest proiect pilot, inițiat de city-managerul Sebastian Lascu, are ca obiectiv utilizarea imaginilor provenite de la camerele de supraveghere pentru a sancționa parcările neregulamentare.
În prima etapă, soluția va fi testată în patru zone ale orașului: Republicii cu str. Dima, Dunărea, Piața Cazaban și zona Independenței. Conform unui comunicat de presă emis de municipalitate, proiectul se bazează pe două soluții dezvoltate de companii private: HELION SA, responsabilă pentru zona Independenței, și Quantum Cyber Systems SRL, care se ocupă de celelalte trei zone. În prezent, ambele firme oferă aceste sisteme fără costuri pentru Primărie.
Sistemul a fost pregătit în lunile aprilie și mai, timp în care au fost testați algoritmii și realizate ajustările necesare pentru recunoașterea situațiilor din teren. Începând din luna iunie, acesta va fi utilizat efectiv. Practic, sistemul analizează imaginile captate de camerele de supraveghere și identifică autovehiculele care ocupă ilegal domeniul public. Acesta are capacitatea de a citi numărul de înmatriculare și de a identifica diverse detalii, cum ar fi culoarea, marca, tipul vehiculului și durata staționării, putând distinge între autoturisme, dubițe sau camionete.
Primăria a subliniat că sistemul va fi utilizat și pentru generarea documentelor de constatare, având capacitatea de a completa automat o parte din notele de constatare și procesele-verbale, bazându-se pe datele identificate și pe imaginile relevante. „Acest lucru contribuie la reducerea timpului de lucru și la creșterea acurateței documentării”, a declarat Primăria Oradea în comunicatul său.
Procedura de sancționare
În luna iunie, șoferii depistați de sistem vor primi avertismente, iar municipalitatea va evalua modul în care funcționează procedura și va informa cetățenii. Începând din luna iulie, în funcție de rezultatele testelor, Primăria ar putea implementa sancțiuni contravenționale. La finalul proiectului pilot, autoritățile locale vor decide dacă sistemul va fi utilizat în continuare și integrat în rețeaua de camere de supraveghere a orașului.
În zonele vizate au fost amplasate panouri informative care avertizează șoferii că oprirea sau staționarea vehiculelor în zonele pietonale este interzisă, cu anumite excepții. Amenda pentru această abatere variază între 2.000 și 2.500 de lei. Conform mesajului de pe panouri, abaterea „se sancționează automat”, iar amenda va fi trimisă prin poștă.
