Lucrările la pasajul suprateran de pe Centura Oradea, situat la intersecția cu Centura Oșorhei (DN 1), în apropierea magazinului Metro, au avansat către o nouă etapă. Constructorii au demarat procesul de așternere a primului strat de asfalt, ceea ce marchează un progres semnificativ în cadrul proiectului. Aceste lucrări sunt esențiale pentru îmbunătățirea circulației în zonă și pentru facilitarea accesului între diferitele puncte de interes. Proiectul progresează conform planului, iar autoritățile locale rămân optimiste cu privire la finalizarea acestuia într-un termen rezonabil.
Lucrări avansate la pasajul suprateran de pe Centura Oradea
Lucrările la pasajul suprateran de pe Centura Oradea, situat la intersecția cu Centura Oșorhei (DN 1), în apropierea magazinului Metro, au intrat într-o nouă etapă, constructorii începând să așterne primul strat de asfalt. Conform informațiilor din șantier, stadiul fizic al proiectului a ajuns la aproximativ 85%, iar progresele se fac simțite atât în ceea ce privește carosabilul, cât și la elementele de siguranță și infrastructură rutieră.
Pe rampa de urcare dinspre calea ferată Oradea – Cluj a fost aplicat deja al doilea strat de asfalt din cele trei planificate, în timp ce la rampa dinspre cartierul Nufărul se lucrează la stratul de balast stabilizat. După sărbătorile pascale, va începe asfaltarea propriu-zisă în această zonă.
În paralel, echipele sunt implicate în montarea parapeților de siguranță și a sistemului de iluminat public al pasajului. Odată ce lucrările vor fi finalizate, noul pasaj va facilita fluidizarea traficului pe direcția Oradea – Cluj, una dintre cele mai aglomerate rute din zona metropolitană. Pasajul va avea o lungime totală de 560 de metri, iar valoarea contractului se ridică la 21.849.936,72 lei, fără TVA. Lucrările au debutat în septembrie 2025, cu termen de finalizare stabilit pentru 30 iunie 2026, fiind realizate de firma PORR Construct.
Proiect derulat în parteneriat
Acest proiect este implementat în parteneriat de Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și CNAIR, finanțarea fiind asigurată prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Amploarea programului de construcție a pasajelor
Pasajul din zona Metro face parte dintr-un program extins al Consiliului Județean Bihor, care vizează construcția a opt pasaje subterane și supraterane în puncte strategice ale rețelei rutiere din județ. Până în prezent, un pasaj a fost finalizat și dat în trafic – pasajul de la Oșorhei, deschis în noiembrie 2025. În prezent, se lucrează la șase pasaje, inclusiv cele de pe Calea Aradului (DN 79), la ieșirea din Oradea spre Biharia (DN 19), la intersecția Tudor Vladimirescu – Oneștilor – Lăpușului, precum și la alte puncte importante de pe Centura Oradea și drumul spre Băile Felix. Cel de-al optulea pasaj, ce va fi construit pe strada Matei Corvin, urmează să intre în etapa de licitație.
