Constructorii au început aplicarea primului strat de asfalt în pasajul subteran din Calea Aradului, destinat să îmbunătățească circulația spre și dinspre aeroport, printr-o rută situată sub centura orașului. Acest pasaj va funcționa în paralel cu pasajul suprateran din apropierea centrelor comerciale ERA și OSC, care sunt programate să fie inaugurate luna viitoare. În același timp, se finalizează și un pasaj pietonal subteran, ce va conecta Jumbo cu Brico Depot, oferind astfel o soluție suplimentară pentru siguranța pietonilor.
Încep lucrările de asfaltare în pasajul subteran din Calea Aradului
Constructorii au demarat așternerea primului strat de asfalt în pasajul subteran situat pe Calea Aradului, care va facilita circulația spre și dinspre aeroport prin subteranul centurii orașului. Acest pasaj va funcționa împreună cu pasajul suprateran amplasat în apropierea centrelor comerciale ERA și OSC, ambele urmând a fi inaugurate luna viitoare. În același timp, se finalizează și un pasaj pietonal subteran, care va conecta Jumbo cu Brico Depot.
Progresul lucrărilor
„Astăzi a fost așternut primul strat de asfalt din cele două planificate pentru pasajul subteran de pe DN 79, în intersecția Calea Aradului cu Centura Oradea, în zona magazinului Jumbo,” a declarat Consiliul Județean Bihor printr-un comunicat. Se preconizează că marți va avea loc așternerea celui de-al doilea strat de asfalt, în timp ce se desfășoară lucrări la amenajarea sensului giratoriu de deasupra pasajului. Ulterior, se va proceda la montarea instalațiilor de iluminat, vopsirea pasajului și realizarea semnalizării rutiere.
Stadiul general al proiectului
Lucrările la acest proiect, care include atât pasajul rutier subteran, cât și un pasaj pietonal subteran, sunt realizate în proporție de 85%. Conform informațiilor furnizate de administrația județeană, se lucrează la rampe și lifturi pentru pasajul pietonal, după ce planșeul a fost deja finalizat.
Finanțarea proiectului
Construcția celor două pasaje subterane, atât cel rutier, cât și cel pietonal, beneficiază de finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență, valoarea contractului fiind de 36,89 milioane lei, inclusiv TVA, din care 30,49 milioane lei reprezintă fonduri europene nerambursabile. Pasajul rutier subteran are o lungime totală de 406 metri și este construit în paralel cu pasajul suprateran, care asigură accesul la ERA Park, Oradea Shopping Center și Dedeman.
Proiecte de infrastructură în Oradea
Pasajul suprateran este deja finalizat, având o lungime de 535 metri, și a fost realizat de Selina - Drum Asfalt, cu o valoare a lucrărilor de 25,38 milioane lei, tot din fonduri PNRR. Ambele proiecte sunt realizate de Consiliul Județean Bihor în colaborare cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Primăria Oradea, cu deschiderea programată pentru 20 august.
Proiecte în derulare
Consiliul Județean Bihor și-a asumat construirea a opt pasaje subterane și supraterane în Oradea și în Zona Metropolitană, cu lucrări deja finalizate la trei dintre ele: pasajul de pe DN 1 la ieșirea din Oșorhei, deschis traficului în toamna anului trecut, pasajul suprateran de pe centura Oradea la intersecția cu centura Oșorhei, deschis pe 8 iulie, și cel de pe DN 19 de la ieșirea din Oradea spre Biharia, deschis pe 10 iulie. Lucrările la cele două pasaje din Calea Aradului sunt în continuare în desfășurare, iar deschiderea lor este așteptată luna viitoare.
Pasaj suprateran pe strada Matei Corvin
Un nou proiect de infrastructură se conturează în oraș, având ca obiectiv construirea unui pasaj suprateran pe strada Matei Corvin. În curând, va fi lansată licitația pentru realizarea acestui important obiectiv, care promite să îmbunătățească semnificativ circulația în zonă.
