Rezultatele căutării
84 rezultate găsite
Sortați după:
Pasajul pietonal de sub Bulevardul Magheru din Oradea a fost aprobat. Care va fi costul și când ar putea începe lucrările?
Primăria Oradea a obținut aprobarea Consiliului Local pentru construirea unui pasaj pietonal și pentru bicicliști sub Bulevardul Magheru, în apropierea Facultății de Drept. Această decizie, confirmată joi, a inclus aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici, investiția fiind estimată la 13,24 milioane lei. Municipalitatea își propune ca lucrările să demareze în primăvară, marcând astfel un pas important în îmbunătățirea infrastructurii pentru pietoni și bicicliști în zonă.
Pasajul de la Crișul din Oradea are toți piloții forați. Primăria intenționează să deschidă o bandă pentru circulația mașinilor prin șantier.
Constructorii au finalizat marți instalarea celor 775 de piloți forați pentru pasajul subteran din fața Crișul Shopping Center din Oradea. Începând de miercuri, echipa de execuție a demarat săpăturile necesare pentru structura construcției și ultimele relocări de rețele. Următoarea etapă va implica betonarea pereților pasajului și turnarea plăcii de deasupra. Primăria Oradea intenționează să deschidă, până la sfârșitul anului, o bandă de circulație care să faciliteze accesul din strada Louis Pasteur spre strada George Enescu, în contextul șantierului.
Traficul pe pasajul Tram-tren de pe Centura Oradea a fost deschis. Acesta este al patrulea pasaj finalizat de Consiliul Județean Bihor.
Un nou pasaj rutier a fost inaugurat în Bihor, facilitând circulația pe Centura Oradea. Începând cu data de 14 august 2026, la ora 7:00, șoferii vor putea utiliza oficial acest pasaj suprateran, care promite să îmbunătățească fluxul de trafic în zonă și să reducă timpii de așteptare. Această lucrare reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din regiune, contribuind astfel la dezvoltarea economică și la creșterea confortului pentru utilizatorii drumurilor.
Pasajul tram-tren din Oradea este deschis oficial, deși circulația se desfășoară momentan „în regim de șantier”.
Pasajul rutier suprateran de pe Centura Oradea, situat în apropierea Selgros, va fi inaugurat vineri, 14 august, la ora 7. Această construcție, care dispune de patru benzi, permite vehiculelor să treacă deasupra căii ferate Oradea – Băile Felix, ce va fi modernizată pentru a fi integrată în proiectul tram-tren.
Traficul pe pasajul rutier Tram-tren de pe Centura Oradea este deschis oficial.
Pe 14 august, începând cu ora 7:00, va fi deschis oficial traficul pe noul pasaj rutier suprateran de pe Centura Oradea, situat la intersecția cu calea ferată ce leagă orașul de Băile Felix. Această inaugurare va facilita circulația și va îmbunătăți conectivitatea în zonă.
Vineri, 14 august, la pasajul rutier Tram-tren cu patru benzi de circulație - Încep oficial lucrările de trafic.
Vineri, 14 august, la ora 7.00, va fi deschis oficial traficul pe pasajul rutier suprateran de pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată ce conectează Oradea de Băile Felix. În perioada recentă, traficul a fost restricționat în zonă pentru finalizarea lucrărilor. Această deschidere va facilita circulația și va reduce aglomerația în zonă, oferind o alternativă mai eficientă pentru șoferi. Pasajul reprezintă un important proiect de infrastructură, destinat să îmbunătățească conectivitatea între oraș și destinațiile din apropiere.
Lucrări la pasajul feroviar: Accesul pe strada Crângului dinspre Uzinelor va fi restricționat timp de două săptămâni.
În perioada 17–31 august, circulația pe strada Crângului din Oradea va fi afectată din cauza lucrărilor la pasajul feroviar din apropiere. Accesul dinspre sensul giratoriu de pe strada Uzinelor va fi complet închis, iar traficul din direcția opusă va fi restricționat la un singur sens. Aceste măsuri sunt necesare pentru a asigura desfășurarea în condiții de siguranță a lucrărilor. Automobiliștii sunt sfătuiți să fie atenți și să respecte semnalizarea temporară din zonă.
Pasajul subteran de la Gara Oradea: Constructorii au forat 600 de piloți și au turnat primii 50 de metri din radierul viitoarei lucrări.
Lucrările la pasajul subteran din fața Gării Oradea progresează, cu săpăturile ajungând la cota de fundare și turnarea radierului în curs de desfășurare. Până acum, s-au realizat primii 50 de metri din baza de beton armat a construcției. În același timp, echipa de lucru a forat 600 din cei 1.450 de piloți planificați în proiect, care vor asigura structura de rezistență a pasajului. Aceste etape sunt esențiale pentru finalizarea lucrării în conformitate cu termenii stabiliti.
Finalizarea lucrărilor la pasajul subteran de la Jumbo este aproape, primul strat de asfalt a fost aplicat.
Luni, 20 iulie 2026, a avut loc turnarea primului strat de asfalt în pasajul subteran aflat în construcție pe DN 79. Acesta se situează la intersecția Căii Aradului cu Centura Oradea, în apropierea magazinului Jumbo. Această etapă semnificativă marchează progresul lucrărilor în această zonă strategică, destinată să îmbunătățească fluxul de trafic și accesibilitatea.
Pasajul Magheru, obstrucționat de un conducător auto care a ignorat limita de înălțime stabilită
Un video surprinde o autoutilitară de transport marfă, dotată cu prelată, care a rămas blocată în Pasajul Magheru. Incidentul a avut loc după ce șoferul a încercat să traverseze pasajul fără a respecta limita de înălțime impusă. Această situație a generat o blocare temporară a traficului, subliniind importanța respectării semnelor de circulație și a reglementărilor de înălțime pentru vehicule.
Pasajul din apropierea stației de metrou și cel destinat tram-trenului vor fi finalizate în această vară.
Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a oferit o actualizare privind progresul lucrărilor la două pasaje rutiere gestionate de administrația județeană. Acestea includ pasajul de la intersecția Centurii Oradea cu Centura, care este esențial pentru fluidizarea traficului în zonă. Mălan a subliniat importanța acestor proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii locale și îmbunătățirea condițiilor de transport. Lucrările sunt parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a rețelei rutiere, menite să sprijine creșterea economică și să faciliteze accesibilitatea în județ. Proiectele avansează conform planului, iar autoritățile urmăresc finalizarea lor în termenul stabilit.
Asfaltul este aplicat pe pasajul suprateran din apropierea Metro, iar stadiul lucrărilor a atins 85%.
Lucrările la pasajul suprateran de pe Centura Oradea, situat la intersecția cu Centura Oșorhei (DN 1), în apropierea magazinului Metro, au avansat către o nouă etapă. Constructorii au demarat procesul de așternere a primului strat de asfalt, ceea ce marchează un progres semnificativ în cadrul proiectului. Aceste lucrări sunt esențiale pentru îmbunătățirea circulației în zonă și pentru facilitarea accesului între diferitele puncte de interes. Proiectul progresează conform planului, iar autoritățile locale rămân optimiste cu privire la finalizarea acestuia într-un termen rezonabil.
Pasajul suprateran de lângă magazinul Metro ia formă: au demarat lucrările de asfaltare.
Muncitorii au demarat lucrările pentru așternerea primului strat de asfalt la pasajul suprateran situat pe Centura Oradea, în zona intersecției cu Centura Oșorhei, lângă magazinul Metro. Aceasta reprezintă o etapă importantă în cadrul proiectului, care prevede două straturi de asfalt, contribuind astfel la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zonă.
Pasajul rutier din intersecția centurii Oradea cu cea a Oșorhei a intrat în etapa de asfaltare, iar constructorii au finalizat 85% din lucrări.
Lucrările pentru realizarea pasajului rutier suprateran de pe centura Oradea, la intersecția cu centura Oșorhei, au avansat semnificativ, fiind în prezent în faza așternerii asfaltului. Pasajul, care se va întinde pe o lungime de 560 de metri, este programat să fie finalizat și dat în folosință până la data limită de 30 iunie.
Finalizarea lucrărilor la pasajul suprateran de pe Calea Aradului este aproape. Ultimul strat de asfalt a fost aplicat.
Pe 10 iunie 2026, s-a finalizat aplicarea ultimului strat de asfalt, cel de-al treilea, pe pasajul suprateran de pe Calea Aradului, în apropierea centrului comercial ERA, la ieșirea din Oradea spre Arad, pe DN 79. Proiectul a avansat semnificativ, ajungând la un stadiu de peste 90% finalizat.
Pasajul suprateran din zona ERA se apropie de finalizare, fiind aplicat ultimul strat de asfalt.
Lucrările la pasajul suprateran de pe Calea Aradului, care facilitează ieșirea din Oradea spre Arad, au avansat semnificativ, depășind 90% din finalizare. Pe 10 iunie, constructorii au aplicat ultimul strat de asfalt, un pas esențial spre finalizarea proiectului. Acest lucru promite îmbunătățiri notabile în traficul din zonă, reducând congestionarea și sporind siguranța rutieră. Pasajul este așteptat să devină un element cheie în infrastructura locală, contribuind la fluidizarea circulației și la conectivitatea regiunii. Continuarea lucrărilor se va concentra pe detaliile finale, iar deschiderea oficială este anticipată în curând.
Pasajul dintre ERA Park Oradea și OSC se apropie de finalizare: joi și vineri se va asfalta sensul giratoriu de dedesubt, iar circulația va fi deviată.
Constructorii au finalizat așternerea celui de-al treilea strat de asfalt pe noul pasaj rutier suprateran de pe DN 19, situat între centrele comerciale ERA și OSC. În următoarele două zile, se va realiza reasfaltarea sensului giratoriu de la nivelul solului, ce conectează aceste două zone comerciale. În această perioadă, șoferii care doresc să acceseze magazinele din zonă vor trebui să utilizeze rute alternative, deoarece girația va fi închisă pentru desfășurarea lucrărilor.
Pasajul de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare se apropie de finalizare, cu ultimele porțiuni de asfalt în lucru.
Într-o recentă conferință de presă, Horea Abrudan, vicepreședintele Consiliului Județean Bihor, a oferit detalii despre avansul lucrărilor la pasajul suprateran din intersecția DN 19 cu Calea Bihorului. Acesta a fost însoțit de doi reprezentanți ai firmei care se ocupă de investiție, care au subliniat progresele realizate și etapele viitoare ale proiectului.
Pasajul suprateran de la ieșirea din Oradea spre Biharia se apropie de finalizare, circulația fiind deja deschisă.
Un nou pasaj construit în Oradea cu fonduri PNRR, situat deasupra intersecției giratorii dintre DN 19 și Calea Bihorului, este pe cale de finalizare și deja utilizat. Constructorul mai are de realizat asfaltarea a două bretele ale girației și mutarea a doi stâlpi de înaltă tensiune de la Electrica. Proiectul, în valoare de peste 38 milioane lei, este așteptat să fie finalizat la sfârșitul acestei luni sau la începutul lunii următoare, conform declarațiilor lui Horea Abrudan, vicepreședintele Consiliului Județean Bihor, care colaborează cu Primăria Oradea și CNAIR pentru implementarea acestuia.
Pasajul de pe DN 19, la ieșirea din Oradea spre Marghita, este aproape finalizat, cu lucrările realizate în proporție de 85%.
Lucrările la pasajul rutier suprateran de la intersecția Drumului Național 19 cu Calea Bihorului au avansat semnificativ, atingând un stadiu fizic de aproximativ 85%. Autoritățile locale estimează că circulația va fi reluată în curând, ceea ce va îmbunătăți considerabil fluxul de trafic în zonă. Proiectul reprezintă o investiție importantă în infrastructură, destinată să faciliteze deplasările și să reducă aglomerația pe drumurile din apropiere. Construcția este așteptată să fie finalizată în termen scurt, având în vedere progresul actual.
Asfaltarea a început la pasajul rutier de pe Centura Oradea, esențial pentru proiectul Tram-tren.
În data de 18 iunie, a început așternerea primului strat de asfalt pe pasajul suprateran de pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată ce leagă Oradea de Băile Felix. Lucrările au demarat pe rampă, marcând un pas important în finalizarea acestui proiect de infrastructură. Această etapă este esențială pentru îmbunătățirea circulației și conectivității în zonă, având un impact pozitiv asupra traficului local. Proiectul este așteptat să aducă multiple beneficii comunității, facilitând accesul și reducând timpul de așteptare pentru șoferi.
Pasajul suprateran din zona Metro, de pe centura Oradea, a fost deschis circulației după o perioadă de 10 luni.
Lucrările pentru pasajul rutier suprateran de pe centura Oradiei, la intersecția cu centura Oșorhei, au fost finalizate și acesta s-a deschis complet circulației. Aceste lucrări au început în toamna anului trecut. De asemenea, a fost deschis și un alt pasaj situat pe centura Oradea, la intersecția cu calea ferată spre Băile Felix, unde circulația a fost demarată recent. Termenul de finalizare pentru acest proiect este stabilit pentru sfârșitul acestei luni.
Circulația a fost reluată pe pasajul din apropierea magazinului Metro, iar în curând vor fi deschise alte două pasaje.
Pe 8 iulie, președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, și primarul Oradiei, Florin Birta, au organizat o conferință de presă pentru a marca deschiderea circulației pe pasajul suprateran situat la intersecția Centurii Oradea cu Centura Oșorhei, în apropierea magazinului Metro. Această dezvoltare semnificativă vizează îmbunătățirea fluxului de trafic în zonă și facilitarea accesului pentru șoferi și pietoni. Autoritățile locale au subliniat importanța acestui proiect pentru infrastructura orașului și beneficiile pe care le va aduce comunității.
Pasajul suprateran de pe DN 19, la ieșirea din Oradea către Satu Mare, va fi inaugurat pentru circulația rutieră.
Pe 10 iulie 2026, la ora 9:00, va avea loc inaugurarea oficială a traficului pe pasajul rutier suprateran de la intersecția Drumului Național 19 cu Calea Bihorului din Oradea. De câteva zile, circulația a fost permisă parțial, în regim de șantier, pe diverse segmente ale acestui pasaj.
Lifturile din pasajul Decebal din Oradea continuă să fie nefuncționale.
Lifturile din pasajul Decebal din Oradea, inaugurate în primăvara anului trecut, rămân nefuncționale și în prezent. Această situație afectează în special persoanele în vârstă și pe cei cu dizabilități, care se văd nevoiți să folosească scările sau să parcurgă distanțe considerabile pentru a ajunge la trecerea de pietoni. Această problemă de accesibilitate ridică semne de întrebare asupra eficienței infrastructurii destinate să faciliteze circulația în zonă.